Ahogy az utóbbi öt évben már több alkalommal, az idén is elindult október elején az iszapkotrás a Balatonon. A nyilatkozatok szerint a tó állapotának javításáért, az algásodás megelőzésért költünk ismét 1500 millió forintot a közösből. A valóság ennél árnyaltabb. Az igazi cél inkább maga a költés, a csurran, cseppen projekt működtetése.
Részletek
Ötven-hatvan évvel ezelőtt készült rendkívüli légi felvételek, régi és mai fotók, korabeli tudósításokból gyűjtött információk segítségével próbálom bemutatni, hogy a “Balaton mindenkié” jelszó jegyében hogyan alakultak ki a tó ma legforgalmasabb strandjai, sétányai. Boglár, Földvár, Zamárdi, Fonyód és nem utolsósorban Siófok parti szakaszának változását követhetjük lépésről-lépésre látványos formában.
A Balatoni Hajózási Zrt. közleménye szerint május 1-jétől újra séta- és rendezvényhajóként működik a Jókai motoros. A Vanyolai flotta korábbi zászlóshajójának tulajdonos váltásával együtt lezárult a rendszerváltás utáni korszak legnagyobb balatoni magán hajóstársaságának története is. S ezzel új korszak kezdődött a személyhajózásban.
A 2023 novemberi projektzáró után április 23-án másodszorra is átadták a Balaton és a Sió között újraépített hajó- és vízleeresztő zsilipet Siófokon. Egyben megnyitották a sétálók előtt a vízleeresztő zsilip területét. A beruházással a tervezett három év helyett négy év alatt készültek el.
Új látványossággal gazdagodott a Balaton keleti medencéje. Közvetlenül az akarattyai part előtt találtak végleges helyet a torzó állapotban maradt fővárosi Biodómnak. Az áttelepítők vállalták, hogy a Baladómot teljesen felépítik, és abban a nemzet számára kiemelten hasznos dolgokat végeznek majd.
A Balatoni Hajózási Zrt. (Bahart) illetékesei az idén rendesen megszívatták a hajózási szezonnyitó programjára Füreden összegyűlt szereplőket, előkelőségeket és közönséget. Mivel a cég siófoki vezetői és más déli parti résztvevők több mint egy órás késéssel érkeztek meg a felavatásra szánt négy új hajóval, sokan még az ingyenes sétahajózást sem várták meg.
Balatoni jégnéző körutunk végén Szántódról komppal indultunk vissza az északi oldalra szombaton. Szerencsére nem fértünk fel az eredetileg tervezett járatra, ezért egy mentesítőn kaptunk helyet. Azért volt ez szerencse, mert így megismerhettük az első útjait járó Tihany kompot.
Akár már az idei szezonban fürödhetnek Füred kétszáz főre méretezett új strandján, akik beférnek. Az egykori “erdészeti üdülő” helyén megvalósuló fürdőhely létrehozásának nettó költségeit tízmillió híján brüsszeli pénzből finanszírozza a balatonfüredi önkormányzat. A régióban még soha nem volt ilyen bőkezű támogatás nagyobb strandokra sem.
Valamikor a következő napokban, hetekben elkezdik bontani a görög falu néven elhíresült balatonfüredi épületegyüttest. A város nyugati bejáratához tervezett üzletközpont harminc évvel ezelőtt szép álomnak indult, de nagyon hamar szégyenfolttá vált.
Többszöri határidő változás után az év végére befejeződhet a Balaton levezető rendszerének korszerűsítésére négy évvel ezelőtt indított projekt. A siófoki zsilipek teljes átépítését is magába foglaló fejlesztés a tó vízszintjének biztonságosabb kezelése mellett új látványossága is lesz a legnagyobb turistaforgalmat bonyolító balatoni városnak.
A Paloznak és Alsóörs közötti partszakaszon elkezdődött annak a Balatonnak a pusztulása, amit eddig ismertünk, szerettünk. Ma ezt még csak a közel másfél kilométer hosszúságban, 20 és 100 méter között változó szélességben pusztuló nád jelzi.
Több más kastély mellett a Balaton déli vidékének egyik gyöngyszemére, a dégi Festetics-kastélyra is szemet vetettek. Igazán nem csoda, hisz a gyönyörű környezetben lévő épületegyüttes felújítása a közelmúltban zárult le a közös pénzünkből felhasznált 3300 millió forintból.
Veszélyben vannak a badacsonyi Egry József Emlékmúzeum festményei. Igazán nincs szó valami új helyzetről, hisz évtizedek óta tart ugyanez az állapot. Most azonban eljutottunk addig, hogy hosszabb ideig nem nagyon számíthatunk Egry képeinek badacsonyi bemutatására.
Barbapapa is megirigyelhetné azt a kreativitást, ahogy a balatonföldvári Nyugati strand elé vitorláskikötőt terveznek. Miközben az eddig használt partszakasz túlnyomórészét elzárják a fürdőzők elől, azt ígérik, a strand ugyanúgy megmarad. Az üggyel kapcsolatos dokumentumok alapján nem zárható ki ez a lehetőség sem, de a sok elvarratlan szál, tisztázatlan kérdés és a nem eléggé megnyugtatóan rögzített vállalások miatt akár többen is vesztesen kerülhetnek ki az ügyből.
A tíz évvel ezelőtti rendkívüli havazás és hófúvás az ország jelentős részét érintette, de különösen nagy adagot kapott belőle a Balaton-felvidék és a Bakony vidéke. Néhány akkori fotóval bizonyítom, hogy a mai, a 2023. március 15-ei időjárás szinte tavasziasnak mondható a tíz évvel korábbihoz képest.
Kiszáradhat a Balaton – ijesztgetnek bennünket többen is hetek óta a csökkenő vízszint miatt. A kiszáradástól a következő évtizedekben nem kell tartanunk, de a jelenleg fürdésre használt parti sáv jelentős része szárazra kerülhet akár hosszabb távra is, ha a természet úgy akarja. Persze a Balaton ettől még a miénk maradhat, ha megfelelően felkészülünk a változásokra.
Továbbra is zárva tartják előlünk a Balaton egyik legszebb panorámájú partszakaszát a szántódi Balaland üdülőcentrum tulajdonosai, működtetői, pedig a jog szerint szabadon és ingyenesen sétálhatnánk a parton. Ráadásul úgy zártak ki bennünket, hogy még 6400 millió forintunkat is megkapták, amit a nevünkben osztottak nekik a közösből.
Értesüléseink szerint az Alaptörvény legutóbbi módosításához kapcsolódva rövidesen döntenek egy új közigazgatási egység, a Balaton Vármegye létrehozásáról.
A napokban adták hírül a médiumok, hogy teljesen megújult Balatonalmádi legnagyobb szállodája, az egykori Auróra hotel. Az adatokat látva nekem úgy tűnik, az 1454 millió forint közpénz támogatással lezajlott munka jórészt kimerült a bútorok és más berendezések lecserélésében. Persze ez sem kevés. Ami igazán új, kisemmiznének bennünket az ötven éven át fenntartott szabad átjárási jogból.
Június 18-ától vonatpótló buszok szállítják a veszprémi vasútállomásról (újmagyarul: vonatállomásról) indulókat és az oda érkezőket – szembesültem a megváltozott helyzetről egy keddi transzfer miatt. A MÁV honlapján nem találtam információt, így csak tippelni tudok, hogy valószínűleg egy több irányba is kiterjedő pályakarbantartás lehet a háttérben. (Közben egy olvasó segített a keresésben.) A buszok beállítása miatt kénytelenek voltak rendezni az állomás környéki autóparkolást, -forgalmat.
Négysávos út köti majd össze Veszprémet a Balaton-felvidékkel, adta hírül a napi.hu az uniós közbeszerzési közlönyben felfedezett tájékoztató alapján. Ha az új út a települési elkerülőszakaszok nélkül épül meg, az érintett térségben legalább annyian fogják átkozni, amennyien örülnek neki.
A Vízügy Lengyel Róbertet is bevette a Sió-zsilip építéssel kapcsolatos információk kiigazításába. Ha hihetünk a siófoki polgármester által írtaknak, akkor legalább másfél év csúszásra számíthatunk a Balaton levezető rendszerének korszerűsítésénél a hivatalosan tervezetthez képest.
Februártól Szép-kártyával is lehet fizetni a boltban – üzente Orbán Viktor karácsonyi ajándékként a Facebook-oldalán. Egy nap sem kellett, hogy kiderüljön, a lazításhoz szűk időbeli korlátot szabtak. De ami még durvább, nem teremtettek megfelelő jogi feltételeket a pénz felhasználásához, s így sokaknak akár teljesen el is lehetetleníthetik a bolti vásárlást.
Akár szilveszteri kabarénak is tekinthetjük azt a podcastot, amiben Guller Zoltán, a hazai turizmus legmagasabb pozíciójában lévő személy összegzi az idei nyár vendégforgalmát. Persze lehet, hogy csak téves adatokat olvasott fel, vagy simán meg akar vezetni bennünket.
Az idén sem hagytuk ki a hagyományos év végi programunkat, körbenéztünk a Mencshely és Dörgicse között magasodó Halom-hegy tetejéről. Az idő nagyon szép volt, de a délutáni időpont miatt nyugati irányba nem sok minden láttunk a szikrázó napsütés miatt. Másnak is ajánlom, ha a környéken jár. Csak egy könnyű 600 méteres séta a Mencshely felőli oldalon lévő kilátóból.
Az örsi kemping mai tulajdonosai a korábbinál szabadabb keretek között tervezhetik szállodájukat, apartmantelepüket, cserébe ajándékba adják a terület egyik sarkát, hogy a helyiek fürödhessenek, és lemondanak az önkormányzattal szembeni kártérítési igényükről.
Közel 3 éves előkészület után Magyarországon is elindult a Google Térképen a kerékpáros útvonaltervezés – jelentette be Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos november 2-án a Google magyarországi vezetőjével. Az első hetekre még döccenőket ígértek a működésben, de úgy tűnik, akár hónapokat is várhatunk a megbízható útvonal javaslatokra.
Gazdaságvédelem helyett leginkább koncentrált és átláthatatlan pénzosztásnak nevezhető az a módszer, ahogy az állam megtámogatta a járvány sújtotta turisztikai ágazatot, derül ki abból a tanulmányból, amit a Transparency International Magyarország Alapítvány készített a turisztikai támogatások átláthatóságáról és korrupciós kitettségéről a járványidőszakban Magyarországon.
Az idei évben jól láthatóan megnőtt a bódéépítési, bódéállítási kedv a Balatonnál. Vannak, akiknek nem sikerül a terv, mert az önkormányzati, lakossági ellenállás visszakozásra késztetik őket. Mások megfelelő hatósági, önkormányzati együttműködéssel, vagy épp a sűrűben mozogva sikerrel járnak.
Sajnálatos módon a keszthelyi Helikon Kastélymúzeum madárparkjának lakói is áldozatul estek az országos madárinfluenza (H5N1) járványnak – írták a Helikon Kastélymúzeum közleményében.
Az Arcanum Digitális Tudománytár anyagában búvárkodva találtam egy 65 évvel ezelőtti cikket a balatoni turizmus helyzetéről. Talán érdekes lehet másoknak is, milyen problémákat, feladatokat látott a cikk szerzője egy olyan korban, amit utólag nem épp a felhőtlen szórakozásról ismerünk. A Képes Magyarország cikkéhez a Fortepan.hu oldalról válogattam 1950-63 közötti fotókat.
Trianon után 101 egy évvel egyeseknek útjába került a nemzeti múltunk egyik legszomorúbb pillanatára emlékeztető első világháborús katona szobra Badacsonytomajon. Az 1938-ban közadakozásból emelt emlékművet a főtérről az eldugottabb helyen lévő Hősi-ligetbe száműznék, hogy a helyére egy Szentháromság-oszlopot állítsanak a katolikus vallás dicsőítésére. Mindezt sok közpénzből.
A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
Cookie szabályzat Őszintén szólva én sem vagyok szerelmes a Cookie-ba, mert nem szeretem, ha olyan dolgokat alkalmaznak velünk kapcsolatban, amivel nem vagyunk teljesen tisztába. De egyszerűen nem tudunk mit tenni ellene, ha működtetni akarjuk az oldalunkat, mert az általunk használt szoftverek, segítő alkalmazások erre épülnek. Néhány Cookie az egyes szolgáltatások működéséhez nélkülözhetetlen, vannak, amelyek információt, statisztikát gyűjtenek a weboldal használatáról, adatokat elemeznek, hogy segítsenek számunkra, vagy az oldalunk működését segítő, biztosító partnereink számára megérteni, az emberek hogyan használják az online szolgáltatásokat, hogy fejleszthessük azokat. A Cookie-k közül egyesek átmenetileg működnek, és a böngésző bezárása után eltűnnek, de tartósak is megtalálhatók köztük, amelyek a számítógépeden tárolódnak. Ha látogatása során Ön mellőzi a Cookie-k használatát, tudnia kell, hogy a oldal nem fog az elvártaknak megfelelően működni. Ha a számítógépén már megtalálható Cookie-k közül szeretne törölni, kattintson a böngészőben található "Súgó" menüpontra és kövesse a böngésző szolgáltatójának utasításait! Még többet megtudhat a Cookie-król, azok törléséről és irányításáról a www.aboutcookies.org weboldalon!