A Gazdasági Versenyhivatal november 28-án kiadott anyagai szerint a Balatoni Hajózási Zrt (Bahart) alkut kötött a GVH-val, hogy jogsértő magatartása korrigálásával elkerülje a piaci erőfölénnyel való visszaélés megállapítását és más jogkövetkezményeket.
2014 szeptemberében a Balatontippen írtunk arról, hogy a Bahart több intézkedésével rendkívül nehéz helyzetbe hozta a közforgalmú kikötőiben hajózási szolgáltatásokat végző magánvállalkozásokat. A kikötői díjak jelentős megemelése mellett a legfrekventáltabb, legforgalmasabb helyeket magának sajátította ki, és korlátozta a reklámozási lehetőséget.
Az önkormányzatok tulajdonában, közülük a legnagyobb résszel rendelkező Siófok befolyása alatt lévő Bahart keménykedése olyan szintet ütött meg, hogy egyes településeken már a szabad kikötőhasználat lehetőségét is félteni kezdték hosszabb távon. Például Balatonfüreden a Tagore sétány akkor zajló rekonstrukciójánál eleve úgy tervezték a keleti rész út- illetve sétány hálózatát, vízparti kapcsolatait, hogy szükség esetén különösebb átalakítások nélkül egy új mólót lehessen ott létesíteni.
A keszthelyi kikötő a Hableány motorossal – itt sem mindegy, hogy mennyiért és hová állhatnak be a közforgalmú kikötőbe Baharttól független hajók – Fotó: Győrffy Árpád
A fent idézett cikkünk megjelenése után néhány hónappal a GVH 2015 februárjában versenyfelügyeleti eljárást indított a Bahart ellen, mert több ponton is úgy vélte, hogy a cég magatartásával megvalósítja a gazdasági erőfölénnyel való visszaélést. Az eljárást indító végzés indokolása szerint a Bahart olyan módon alakította ki az általa üzemeltetett balatoni közforgalmú kikötők használatának feltételeit, amely alkalmas lehet a sétahajózást is magában foglaló balatoni személyszállítási piacon működő versenytársainak kizárására és ezzel a piaci verseny fogyasztói kárt okozó korlátozására.
Siófokon is több hajót és céget érintett a Bahart barátságosnak nem mondható magatartása – Fotó: Győrffy Árpád
A vizsgálatok, egyeztetések után az eljáró versenytanács jelezte a Bahart felé, hogy azzal a feltétellel eltekint a jogsértés megállapításától és az egyéb jogkövetekezményektől, ha a cég kötelezettséget vállal a jogsértő magatartás megváltoztatására. A Bahart elfogadta a feltételt, így a GVH a jogsértés vagy annak hiánya megállapítása nélkül határozatban kötelezte többek között az alábbiakra
- Számviteli rendszerében szét kell választani a közforgalmú kikötő üzemeltetést és a kizárólag saját használatú kikötők üzemeltetését, illetve a menetrendi és a séta- és programhajózás üzemeltetését.
- Rögzítenie kell a kikötőhasználati díjak díjképzési elveit.
A vállalnia kell, hogy öt éven át fenntartja azt az idei nyári döntését, hogy a versenytársak által igénybe vehető hirdetési felületek maximumát 2 m2-ről a kétszeresére növelte díjmentesen. A meghirdetett árakon lehetőséget biztosít további hirdetési felületek megvásárolására. - A Bahartnak vállalni kell azt is, hogy 2019-es hajózási szezontól elkülöníti a séta-és program hajós hirdetéseit, a menetrendi hajószolgáltatásait és az általános hajózás népszerűsítését szolgáló hirdetéseit.
A cégnek azt is vállalni kellett, hogy saját séta- és programhajós hirdetéseit ugyancsak 4 m2-ben korlátozza. - A GVH feltételi szerint a Siófokon, a Keszthelyen és Balatonfüreden módosítani kell a kikötőrendet a piaci verseny növelése érdekében. Ennek keretében a cégnek mindegyik helyen csökkenteni kell a saját használatú területeket, növelni kell a versenytársak által használható mólószakaszokat, illetve közforgalom számára megnyitott sétányként kell használni.
Balatonfüreden fenn kell tartani azt a korábbról visszahozott sorsolásos rendszert, amiben ismét forgószínpad rendszerben osztják el a kikötőhelyeket.
Ezeket az intézkedéseket a Bahart részben már az idei nyáron meghozta. A határozat értelmében 2023 márciusáig vállalni kell ezek fenntartását. - Ugyancsak vállalni kell a Bahartnak, hogy 2023-ig fenntartja azokat az idén májusban bevezetett szabályokat, amik diszkrimináció-mentesen biztosítanak veszteglési lehetőséget a vállalkozások számára.
Balatonfüreden a vállalkozások hajói éveken át a móló legtávolabbi részéről indulhattak, és korlátozták a reklámlehetőségüket is – Fotó: Győrffy Árpád
A GVH határozat még nem jogerős, ellene a kézhezvételtől számított harminc napon belül közigazgatási per indítható.
Győrffy Árpád
Ha érdekesnek találta, egy lájkkal, vagy megosztással ajánlja másnak is!
Iratkozzon fel a Balatontipp.hu heti hírlevelére, hogy ne maradjon le semmiről! (Adatvédelmi szabályzatunkat itt olvashatja)
